واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W؛ یکی از قطعات کلیدی در سیستم آب‌بندی گیربکس اتوماتیک خودروهای بی‌ام‌و است. این واشر در محل اتصال کارتل گیربکس به بدنه اصلی قرار می‌گیرد و از نشت روغن گیربکس جلوگیری می‌کند، که برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی بسیار حیاتی است.​

ویژگی‌های واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W

• طراحی دقیق و منطبق با استانداردهای بی‌ام‌و: واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W؛ با دقت بالا طراحی شده تا به‌طور کامل با گیربکس‌های اتوماتیک BMW، به‌ویژه مدل‌های سری 3، 5 و X3، سازگار باشد.​
• جنس مقاوم در برابر حرارت و روغن: ساخته‌شده از مواد با کیفیت مانند لاستیک NBR یا فیبر صنعتی چندلایه، که در برابر دمای بالا و تماس مداوم با روغن گیربکس مقاومت بالایی دارند.​
• آب‌بندی کامل و جلوگیری از نشت روغن: این واشر کارتل گیربکس با ایجاد آب‌بندی کامل بین کارتل و بدنه گیربکس، از نشت روغن جلوگیری می‌کند و به حفظ فشار داخلی سیستم کمک می‌نماید.​
• نصب آسان و بدون نیاز به مواد آب‌بندی اضافی: طراحی این واشر به‌گونه‌ای است که به‌راحتی نصب می‌شود و نیازی به استفاده از چسب یا مواد آب‌بندی اضافی ندارد.​

مزایای استفاده از واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W

1- افزایش عمر مفید گیربکس: با جلوگیری از نشت روغن و حفظ روانکاری مناسب، از سایش و آسیب به قطعات داخلی گیربکس جلوگیری می‌شود.​

2- حفظ عملکرد بهینه گیربکس:آب‌بندی کامل باعث می‌شود تا گیربکس بدون افت فشار و با عملکردی نرم و دقیق کار کند.​

3- جلوگیری از هزینه‌های تعمیرات سنگین: با جلوگیری از نشت روغن و آسیب به گیربکس، از بروز خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌شود.​

4- سازگاری کامل با مدل‌های مختلف بی‌ام‌و: این واشر برای مدل‌های مختلف بی‌ام‌و طراحی شده و به‌طور کامل با آن‌ها سازگار است.​

ارتباط بین واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W و فیلتر روغن گیربکس

واشر کارتل گیربکس BMW بی ام و BW047W و فیلتر گیربکس، همچون دو یار قدیمی، در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا روغن؛ در گیربکس جریان یابد. اگر یکی از این نگهبانان از پا بیفتد، دیگر نخواهد توانست این رقص پیچیده و ظریف را به درستی به انجام برساند. واشر کارتل و فیلتر روغن گیربکس هر دو در سیستم گیربکس نقش مکمل و حیاتی دارند، اما ارتباط آنها بیشتر در نحوه حفاظت از روغن گیربکس و جلوگیری از آسیب به گیربکس است. این دو قطعه، به‌طور غیرمستقیم با هم در تعامل‌اند تا روغن در بهترین وضعیت ممکن باقی بماند.

فیلتر روغن گیربکس، وظیفه‌ی تصفیه روغن گیربکس از براده‌ها، آلودگی‌ها و ذرات فلزی را دارد. این فیلتر معمولاً درون کارتل گیربکس یا در نزدیکی آن نصب می‌شود و روغن پس از عبور از آن، وارد مسیر گردش در گیربکس می‌شود. واشر کارتل گیربکس در محل اتصال کارتل (زیرین‌ترین بخش گیربکس) و بدنه اصلی گیربکس قرار می‌گیرد.

وظیفه اصلی آن:

• جلوگیری از نشت روغن گیربکس
• حفظ فشار و ایزولاسیون سیستم روغن‌کاری